معرفی محصول کامیون مرسدس بنز GT1852V Turbo 709836-0004：

  پس از اینکه موتور برای مدت طولانی با سرعت بالا کار کرد، نمی توان آن را بلافاصله خاموش کرد. هنگامی که موتور کار می کند، بخشی از روغن برای روانکاری و خنک سازی به بلبرینگ روتور توربوشارژر می رسد. پس از توقف ناگهانی موتور در حال کار، فشار روغن به سرعت به صفر می رسد، دمای بالای قسمت توربو سوپرشارژر به وسط منتقل می شود، گرمای پوسته پشتیبانی یاتاقان را نمی توان به سرعت از بین برد و در عین حال، روتور سوپرشارژر همچنان با سرعت زیاد تحت عمل اینرسی در حال چرخش است. بنابراین اگر موتور به طور ناگهانی در حالت داغ خاموش شود، باعث داغ شدن روغن باقی مانده در توربوشارژر و آسیب رساندن به یاتاقان ها و شفت ها می شود. مخصوصاً باید از خاموش شدن ناگهانی موتور پس از چند ضربه زدن به پدال گاز جلوگیری کرد.

  همانطور که همه ما می دانیم، موتور با سوزاندن سوخت در سیلندر برای انجام کار، نیرو تولید می کند. از آنجایی که مقدار سوخت ورودی با مقدار هوای کشیده شده به داخل سیلندر محدود می شود، قدرت تولید شده توسط موتور نیز محدود خواهد بود. حالت، و سپس افزایش توان خروجی تنها می تواند مقدار سوخت را با فشرده کردن هوای بیشتر به داخل سیلندر افزایش دهد و در نتیجه عملکرد احتراق را بهبود بخشد. بنابراین، در شرایط فنی فعلی، توربوشارژر تنها وسیله مکانیکی است که می تواند قدرت خروجی موتور را بدون تغییر در راندمان کار افزایش دهد.

پارامترهای محصول مرسدس بنز کامیون GT1852V Turbo 709836-0004:

شماره قطعه709836-5004S

نسخه پیشین709836-0001, 709836-0003, 709836-0004

شماره OE6110960899, A6110960899, A6110961699, A6110961599

شرحتجاری

CHRA703890-0076 (703890-0003، 703890-5076S، 703890-0045، 703890-0044، 703890-0350

مدل توربوGT1852V

موتورOM611، OM611 DE22LA

ضمانتنامه

ما یکی داریمسال گارانتی با شروع از شما آن را دریافت کنید. و eآیتم ach تست شده است و 100% آن را تضمین می کند از کنترل QC عبور کرد استانداردقبل از ارسال بیروناگر هر سوالی دارید،لطفا با خیال راحت تماس بگیریدما و مابه شما پاسخ دهد به سرعت در عرض 3-8 ساعت.

شرح

ما توربوشارژرهای پس از فروش را متناسب با خودرو، اتوبوس، کامیون، ماشین آلات و کشتی می سازیم.

کالا تمام قسمت های مربوط به توربوشارژرها را پوشش می دهد: توربو کامل، کارتریج/CHRA، مونتاژ روتور، کیت تعمیر، بدنه و چرخ ها.

* برای جزئیات بیشتر در مورد ما محصولات و سفارشاتلطفاً مستقیماً با ما تماس بگیرید

اقدامات احتیاطی هنگام استفاده از کامیون مرسدس بنز GT1852V Turbo 709836-0004:

از آنجایی که توربوشارژر اغلب با سرعت بالا و دمای بالا کار می کند، دمای انتهای توربین گاز خروجی توربوشارژر حدود 600 درجه سانتی گراد است و روتور توربوشارژر با سرعت بالای 832-1040r/min می چرخد. بنابراین برای اطمینان از عملکرد طبیعی توربوشارژر باید به نکات زیر توجه کرد:

1. شما نمی توانید ماشین را ترک کنید. پس از روشن شدن موتور، به خصوص در فصل زمستان، باید اجازه داد که برای مدتی در حالت آزاد بماند تا روغن روانکار قبل از اینکه روتور سوپرشارژر با سرعت بالا کار کند، یاتاقان ها را کاملاً روغن کاری کند. بنابراین، برای جلوگیری از آسیب رساندن به مهر و موم روغن سوپرشارژر، پدال گاز را پس از شروع به کار نکوبید.

2. نمی توان بلافاصله خاموش شود. پس از اینکه موتور برای مدت طولانی با سرعت بالا کار کرد، نمی توان آن را بلافاصله خاموش کرد. هنگامی که موتور کار می کند، بخشی از روغن برای روانکاری و خنک سازی به بلبرینگ روتور توربوشارژر می رسد. پس از توقف ناگهانی موتور در حال کار، فشار روغن به سرعت به صفر می رسد، دمای بالای قسمت توربو سوپرشارژر به وسط منتقل می شود، گرمای پوسته پشتیبانی یاتاقان را نمی توان به سرعت از بین برد و در عین حال، روتور سوپرشارژر همچنان با سرعت زیاد تحت عمل اینرسی در حال چرخش است. بنابراین اگر موتور به طور ناگهانی در حالت داغ خاموش شود، باعث داغ شدن روغن باقی مانده در توربوشارژر و آسیب رساندن به یاتاقان ها و شفت ها می شود. بنابراین، پس از اینکه موتور تحت بار سنگین قرار گرفت و برای مدت طولانی کار کرد،

کارخانه ما تولید می کند:

  همه محصولات توسط ماشین‌های CNC اتوماتیک ماشین‌کاری می‌شوند، به‌عنوان مثال محفظه توربین، محفظه کمپرسور، محفظه یاتاقان و غیره. ما همچنین تعدادی قطعات باقی‌مانده مانند پیچ‌ها، مهره‌ها، حلقه‌های اورینگ و رینگ را برای تامین‌کنندگان با درخواست‌های خاص تولید می‌کنیم.

  در فرآیندی که با ترسیم سه بعدی شروع می شود، تمام فرآیندهای CNC، اندازه گیری های سه بعدی، بالانس سرعت بالا، کنترل کیفیت، مونتاژ و بسته بندی در خط تولید خود ما انجام می شود.

به XINSHENگ خوش آمدید