- 4LGZ
- 52329883296
- 0020961299, 0020961399
برنامه های کاربردی
اتوبوس مرسدس بنز با OM407HA، کامیون با موتور OM355A
برنامه های کاربردی
اتوبوس مرسدس بنز با OM407HA، کامیون با موتور OM355A
مواد چرخ شفت 42CrMo
مواد تیغه چرخ توربین K418
مواد چرخ کمپرسور C355/7075 و بیلت CWSiMoCr/آلیاژ تیتانیوم
مواد محفظه بلبرینگ HT250
مواد محفظه توربین SiMoCr/D5S
مواد محفظه کمپرسور ZL101/ZL101A/SiMoCr
معرفی محصول بنز OM447A Commercial Vehicle 4LGZ Turbo 52329883296:
پس از اینکه موتور برای مدت طولانی با سرعت بالا کار کرد، نمی توان آن را بلافاصله خاموش کرد. هنگامی که موتور کار می کند، بخشی از روغن برای روانکاری و خنک سازی به بلبرینگ روتور توربوشارژر می رسد. پس از توقف ناگهانی موتور در حال کار، فشار روغن به سرعت به صفر می رسد، دمای بالای قسمت توربو سوپرشارژر به وسط منتقل می شود، گرمای پوسته پشتیبانی یاتاقان را نمی توان به سرعت از بین برد و در عین حال، روتور سوپرشارژر همچنان با سرعت زیاد تحت عمل اینرسی در حال چرخش است. بنابراین اگر موتور به طور ناگهانی در حالت داغ خاموش شود، باعث داغ شدن روغن باقی مانده در توربوشارژر و آسیب رساندن به یاتاقان ها و شفت ها می شود. مخصوصاً باید از خاموش شدن ناگهانی موتور پس از چند ضربه زدن به پدال گاز جلوگیری کرد.
همانطور که همه ما می دانیم، موتور با سوزاندن سوخت در سیلندر برای انجام کار، نیرو تولید می کند. از آنجایی که مقدار سوخت ورودی با مقدار هوای کشیده شده به داخل سیلندر محدود می شود، قدرت تولید شده توسط موتور نیز محدود خواهد بود. حالت، و سپس افزایش توان خروجی تنها می تواند مقدار سوخت را با فشرده کردن هوای بیشتر به داخل سیلندر افزایش دهد و در نتیجه عملکرد احتراق را بهبود بخشد. بنابراین، در شرایط فنی فعلی، توربوشارژر تنها وسیله مکانیکی است که می تواند قدرت خروجی موتور را بدون تغییر در راندمان کار افزایش دهد.
پارامترهای محصول ازبنز OM447A خودرو تجاری 4LGZ توربو 52329883296:
شماره پارت 52329883296
نسخه قبلی 5232-988-3293, 5232-970-3293, 5232-970-3296, 5232 988-3296, 310710
شماره OE 0030965999, A0020961399, 0010968399, A0010968399
توضیحات تجاری، اتوبوس، کامیون
شماره قطعه سازنده 5232-970-3293, 52329703296, 5232-970-3296
CHRA 52327100011
توربو مدل 4LGZ
موتور OM355A, OM407HA
ضمانتنامه
ما یک سال گارانتی داریم از زمانی که شما آن را دریافت کنید. و هر مورد آزمایش شده است و 100٪ اطمینان حاصل می کند که قبل از ارسال، استاندارد کنترل QC را پاس کرده است. اگر سؤالی دارید، لطفاً با ما تماس بگیرید و ما به سرعت در عرض 3-8 ساعت به شما پاسخ خواهیم داد.
اقدامات احتیاطی هنگام استفادهبنز OM447A خودرو تجاری 4LGZ توربو 52329883296:
از آنجایی که توربوشارژر اغلب با سرعت بالا و دمای بالا کار می کند، دمای انتهای توربین گاز خروجی توربوشارژر حدود 600 درجه سانتی گراد است و روتور توربوشارژر با سرعت بالای 832-1040r/min می چرخد. بنابراین برای اطمینان از عملکرد طبیعی توربوشارژر باید به نکات زیر توجه کرد:
1. شما نمی توانید ماشین را ترک کنید. پس از روشن شدن موتور، به خصوص در فصل زمستان، باید اجازه داد که برای مدتی در حالت آزاد بماند تا روغن روانکار قبل از اینکه روتور سوپرشارژر با سرعت بالا کار کند، یاتاقان ها را به طور کامل روغن کاری کند. بنابراین، برای جلوگیری از آسیب رساندن به مهر و موم روغن سوپرشارژر، پدال گاز را پس از شروع به کار نکوبید.
2. نمی توان بلافاصله خاموش شود. پس از اینکه موتور برای مدت طولانی با سرعت بالا کار کرد، نمی توان آن را بلافاصله خاموش کرد. هنگامی که موتور کار می کند، بخشی از روغن برای روانکاری و خنک سازی به بلبرینگ روتور توربوشارژر می رسد. پس از توقف ناگهانی موتور در حال کار، فشار روغن به سرعت به صفر می رسد، دمای بالای قسمت توربو سوپرشارژر به وسط منتقل می شود، گرمای پوسته پشتیبانی یاتاقان را نمی توان به سرعت از بین برد و در عین حال، روتور سوپرشارژر همچنان با سرعت زیاد تحت عمل اینرسی در حال چرخش است. بنابراین اگر موتور به طور ناگهانی در حالت داغ خاموش شود، باعث داغ شدن روغن باقی مانده در توربوشارژر و آسیب رساندن به یاتاقان ها و شفت ها می شود. بنابراین، پس از اینکه موتور تحت بار سنگین قرار گرفت و برای مدت طولانی کار کرد،
شرح
ما توربوشارژرهای پس از فروش را متناسب با خودرو، اتوبوس، کامیون، ماشین آلات و کشتی می سازیم.
کالا تمام قسمت های مربوط به توربوشارژرها را پوشش می دهد: توربو کامل، کارتریج/CHRA، مونتاژ روتور، کیت تعمیر، بدنه و چرخ ها.
* برای اطلاعات بیشتر در مورد محصولات و سفارشات ما، لطفاً مستقیماً با ما تماس بگیرید
کارخانه ما تولید می کند:
همه محصولات توسط ماشینهای CNC اتوماتیک ماشینکاری میشوند، بهعنوان مثال محفظه توربین، محفظه کمپرسور، محفظه یاتاقان و غیره. ما همچنین تعدادی قطعات باقیمانده مانند پیچها، مهرهها، حلقههای اورینگ و رینگ را برای تامینکنندگان با درخواستهای خاص تولید میکنیم.
در فرآیندی که با ترسیم سه بعدی شروع می شود، تمام فرآیندهای CNC، اندازه گیری های سه بعدی، بالانس سرعت بالا، کنترل کیفیت، مونتاژ و بسته بندی در خط تولید خود ما انجام می شود.