چگونهتوربوشارژر ISUZU RHB5 4JB1T VE180027 8971760801 آثار:

  توربوشارژر عمدتاً از یک کمپرسور و یک توربین تشکیل شده است که توسط یک محور محرک به هم متصل می شوند. ورودی هوای توربین به منیفولد اگزوز و درگاه اگزوز به لوله اگزوز متصل است. ورودی هوای کمپرسور به لوله ورودی هوا متصل است. ، درگاه اگزوز به منیفولد ورودی متصل است.

   توربین توسط گاز خروجی خروجی از موتور تحت تاثیر قرار می گیرد و باعث عملکرد با سرعت بالا می شود و در همان زمان، کمپرسور کواکسیال رانده می شود تا با سرعت بالایی کار کند تا هوای فشرده را وارد سیلندر کند.

   مزیت موتور مجهز به توربوشارژر این است که می تواند بدون افزایش جابجایی موتور، گشتاور و قدرت موتور را تا حد زیادی افزایش دهد. در همین جابجایی، قدرت موتور مجهز به توربوشارژر حدود 40 درصد بیشتر از موتور بدون توربوشارژر است، بنابراین توربوشارژرها امروزه به طور گسترده مورد استفاده قرار می گیرند.

پارامترهای اساسی ازتوربوشارژر ISUZU RHB5 4JB1T VE180027 8971760801:

• شماره قطعه: VA190013

• شماره قطعه قبلی: VB190013, VC190013, VD190013

• شماره OE: 897176-0801, 8971760801, 8-97176-080-1, B55CAD-S0013B, B55CAD-S0013G, B55CADS0013B, B55CADS0013G V-SPEC, B55CADS0013G V-SPEC.

• توضیحات:Truck Trooper CHRA:VB810069 (1000040107)

• مدل توربو:RHB52-70005P12NHBRL3711CEZ

• موتور سازنده: ایسوزو موتور:4JB1T, 4JG2T

  نگهداری ازتوربوشارژر ISUZU RHB5 4JB1T VE180027 8971760801 تعویض منظم فیلتر روغن، تمیز کردن مکرر توربین، خاموش نکردن فوری موتور، انتخاب روغن صحیح و استفاده صحیح از روغن و غیره است. توربوشارژر به عنوان کمپرسور هوا می تواند قدرت لیتری موتور را افزایش داده و بهبود بخشد. مصرف سوخت، اما تعمیر و نگهداری روزانه بسیار مهم است، در غیر این صورت تاخیرتوربوشارژر ISUZU RHB5 4JB1T VE180027 8971760801 برجسته تر خواهد بود.

در روش نگهداری توربوشارژر باید به نکات زیر توجه شود:

1. فیلتر روغن را به طور مرتب تعویض کنید: مصرف و روانکاری روغن از نکات کلیدی فناوری توربوشارژ است. انتخاب روغن توصیه شده توسط کارخانه اصلی می تواند عدم روانکاری و اتلاف حرارت شفت اصلی توربین شناور را کاهش دهد.

2. تمیز کردن مکرر توربو: اگر قابلیت روانکاری روغن کاهش یابد، باعث از بین رفتن زودهنگام توربوشارژر می شود. فیلتر هوا را به موقع تمیز یا تعویض کنید تا از ورود گرد و غبار و سایر ناخالصی ها به پروانه سوپرشارژر که با سرعت بالا می چرخد ​​جلوگیری کنید.

3. بلافاصله شعله را خاموش نکنید: پس از خاموش شدن ناگهانی موتور در حال کار، فشار روغن صفر می شود، دمای بالای قسمت توربو سوپرشارژر به وسط منتقل می شود و حرارت را نمی توان به سرعت از بین برد. اگر دمای منیفولد اگزوز در این زمان بسیار بالا باشد، گرمای آن به داخل محفظه توربوشارژر جذب می‌شود و روغن باقی مانده در داخل سوپرشارژر به رسوبات کربن می‌جوشد.

4. انتخاب صحیح و استفاده منطقی از روغن: موتورهای توربوشارژ عمومی نیاز به استفاده از روغن کاملاً مصنوعی دارند و چرخه تعویض روغن با توجه به شرایط استفاده به طور منطقی تعیین می شود. حتما از استفاده از روغن تقلبی و روغنی که شرایط را برآورده نمی کند خودداری کنید، در غیر این صورت باعث سایش غیرعادی یا کک شدن شدید توربین می شود که به سوپرشارژر آسیب می رساند.

بسته بندی برایتوربوشارژر ISUZU RHB5 4JB1T VE180027 8971760801:

  محصولات پس از گذراندن بازرسی QC در خط بسته بندی استاندارد بسته بندی می شوند. برای جلوگیری از آسیب در راه به دست مشتریان، ما از ایمنی ترین مواد بسته بندی برای تعمیر توربوشارژر و قطعات و کارتن در خارج استفاده می کنیم تا از دویدن و مالش جلوگیری شود.

شرح