بنزین های توربوشارژ نقش مهمی دارند
موتورهای بنزینی توربوشارژ این روزها در سطح جهانی مرسوم است. تقریباً هر اتومبیل جدیدی که قصد ارائه در جلو عملکرد را دارد ، دارای یک توربوشارژ است پیچ شده
همه این برنامه ها یک دلیل اساسی دارند - یک توربوشارژر جمع و جور است و یک راه حل بهتر برای جابجایی موتور بالاتر برای بهبود عملکرد تا یک درجه خاص است.
علاوه بر مزیت وزنی و لبه عملکرد ، شارژ توربو باعث کاهش بازدهی سوخت می شود زیرا موتور با ظرفیت کمتری سوخت کمتری را می سوزاند ، در حالی که گازهای خروجی تولید کننده قرقره توربوها کارهای اضافی خود را انجام می دهند.
بازده و عملکرد سوخت یک توربوشارژر تقریباً در چند سال گذشته به هند رسیده است. در بخشهای بهتر دهه ، اروپا موتورهای بنزینی با ظرفیت کم را به طور گسترده توربوشارژ می کند ، برخی از این نمونه ها می توان به واحدهای TSI فولکس واگن ، محدوده اکوبوست فورد و تنظیمات TwinAir فیات اشاره کرد. هر سازنده یا یکی دارد یا یکی را می خواهد. طبق گفته هانیول ، 40 درصد موتورهای بنزینی فروخته شده در اروپا اکنون توربوشارژ هستند.
